为落实《上海市乡村建设行动推进方案（2023-2025年）》要求，尽快排摸消除临河（水）道路的安全隐患，建立村内道路沿线桥梁定期检查制度，提高村内交通设施服务水平，市住房城乡建设管理委组织上海城投集团下属城投研究院编写了《村内临河（水）道路安全防护设计指引》及《村内道路沿线桥梁结构安全检测评定指引》。目前，全市涉农区已结合两个指引的相关要求，有序推进村内临河（水）道路整治及村内桥梁检测工作。具体内容详见↓

01

适用范围

适用于上海市村内承担骨架及联络功能的主路、支路的临河（水）路段及沿线中小桥梁，不含已纳入交通设施量的路桥，以及机耕路（桥）、田间路、农桥及水利水闸桥等。

02

临河（水）道路安全防护设计指引

内容概述

本指引聚焦村内临河（水）道路安全防护，通过三种调查对象对路段隐患进行判定，将道路的危险等级划分为高、中、低三类，提供分类改善方案，引导道路安全防护措施建设，通过具体案例分析，图文并茂地进行直观指引。

隐患路段判定

危险等级划分

分类改善方案

注重方向

突出安全与风貌协调：

在危险等级为中或低，且路肩宽度大于0.75m的临河(水)道路，建议采用植物防护。

倡导减速为安全基础保障：

采用主动提示设施可以达到减速目的的路段，尽量选用警示性减速设施，反之建议选用强制性减速设施。

应用情况

2023年度本市涉农区完成70公里村内临河有安全隐患道路整治，提升临河道路通行安全。

临河高风险路段整治

03

村内道路沿线桥梁结构安全检测评定指引

内容概述

本指引聚焦桥梁检测工作全流程，为日常病害巡查、定期检测要求及分类养护建议等方面提供科普性指引，并对村内桥梁总体技术状况进行等级划分，可供上海市各涉农区开展村内桥梁安全管理工作时参考。

检测周期

2种类型：日常巡查和定期检测。

2种频率：日常巡查周期不宜超过1个月，遇到极端气象灾害、船舶撞击、超重车过桥时应增加检查频次。定期检测应由桥梁专业检测单位实施，检测周期不得超过3年。

1个优先：对于运营年限超过30年且3年内未开展过定期检测的老旧桥梁，应优先组织专业技术人员进行定期检测，及时排查安全隐患。

当日常巡查发现六类主要病害，应立即安排专业检测。

检测内容

村内桥梁定期检测内容包括：上部结构、下部结构、桥面系及桥梁附属设施检查。

检测流程

总体技术状况等级

村内桥梁总体技术状况等级可分为1类~5类。检测结果录入上海市村内路桥管理系统。

1类、2类桥

完好、较好，及时进行预防性养护维修，减缓病害发展速度。

3类桥

较差，应在当年度内采取相应的养护维修措施，完成桥梁整治修复。

4类、5类桥

差、危险，应由专业设计单位设计加固方案，再由专业单位实施整治，整治后应进行桥梁检测评估，确定桥梁技术状况等级。

应用情况

2023年，本市首次推进涉农区确立试点镇建立村内桥梁定期检测机制；截至目前，已累计316座村桥首次完成检测，其中1类桥30座、2类桥265座、3类桥19座、4类桥1座、5类桥1座，并在上海市村内路桥管理系统上传检测结果。

桥梁检测报告

村桥定期检测数字化管理

检测发现危桥

迅速现场处置

检测结果上传与数字化监管

其中，浦东新区康桥镇沔青村在村桥检测中及时发现了一座5类危桥，目前已封锁桥梁，并安排近期维修计划。整治后再进行桥梁检测评估，确定维修效果和桥梁技术状况等级。